[2014] Can-Am Commander E LSV SE
Технические характеристики
Фотографии Can-Am Commander E LSV SE (2014 модельного года)
Тесты и обзоры мототехники Can-Am
Can-Am • 2014 • Sport UTV
| Наименование | |
|---|---|
| Модельный тип | Sport UTV |
| Базовая рекомендованная розничная цена | $19,299.00 |
| Гарантия | 6 |
| Двигатель: | |
| Тип двигателя | Электрический |
| Мощность (л.с./кВт) | 30 / 22.4 |
| Стартер | Электрический |
| Тип топлива | Электрический |
| Turbocharged | — |
| Supercharged | — |
| Топливный инжектор | — |
| Карбюратор | — |
| Тип смесеобразования | Не применимо |
| Трансмиссия: | |
| Тип КПП | Автоматическая |
| Основной привод (Задние колеса) | Приводной вал |
| Основной привод (Двигатель / Трансмиссия) | Gear |
| Задний ход | + |
| Повышающая / Понижающая трансмиссия | + |
| Колеса и шины: | |
| Состав колес | Алюминий |
| Диаметр передних шин (дюймы) | 26 |
| Диаметр задних шин (дюймы) | 26 |
| Производитель шин | Maxxis® |
| Ширина передних шин | 9 |
| Диаметр передних колес | 14 |
| Ширина задних шин | 11 |
| Диаметр задних колес | 14 |
| Передние шины (Полная спецификация) | 26 x 9-14, Maxxis® Ceros |
| Задние шины (Полная спецификация) | 26 x 11-14, Maxxis® Ceros |
| Тип протектора | Knobby |
| Тормоза: | |
| Тип переднего тормоза | Двойной диск с гидроприводом |
| Тип задних тормозов | Гидравлические дисковые |
| Подвеска: | |
| Тип передней подвески | Независимая Двойной А-образный рычаг |
| Ход передней подвески (дюймы/мм) | 10 / 254 |
| Передняя регулируемая вилка с преднагрузкой | + |
| Тип задней подвески | Независимая |
| Ход задней подвески (дюймы/мм) | 10 / 254 |
| Задняя регулируемый амортизатор/пружина с преднагрузкой | + |
| Кол-во задних амортизаторов | 2 |
| Производитель задней подвески | Trailing Torsional Независимая (TTI) |
| Материал задней подвески | Сталь |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | + |
| Тип регулировки | Амортизированная регулировка |
| Пневморегулируемая | — |
| Управление: | |
| Тип рулевого управления | Ручной |
| Рулевое управление | Рулевое колесо |
| Регулировка руля по высоте | Серийный |
| Технические характеристики: | |
| Длина (футы) | 9.86 |
| Ширина (дюймы/мм) | 58.6 / 1489 |
| Высота (дюймы/мм) | 72 / 1829 |
| Колесная база (дюймы/мм) | 75.8 / 1924 |
| Клиренс (дюймы/мм) | 11 / 279 |
| Длина (фут/фут) | 9 |
| Длина (фут/дюйм) | 10.3 |
| Сухая масса (фунты/кг) | 1914 / 870 |
| Тяговое усилие (фунты/кг) | 1500 / 680 |
| Capacities | Серийный |
| Ходовые характеристики | Серийный |
| Сидения: | |
| Тип сидений | Ковшеобразное |
| Материал обивки сидения | Винил |
| Складывание | — |
| Подголовник | + |
| Кол-во сидений | 2 |
| Кол-во рядов | 1 |
| Поручень или ремень | Серийный |
| Внешний вид: | |
| Рама | Сталь |
| Материал кузова | Пластик |
| Защитный кожух приводной цепи | — |
| Защита картера двигателя | — |
| Защита выхлопа | — |
| Передние брызговики | — |
| Задние брызговики | — |
| Защита пыльника ШРУС | + |
| Передний бампер | Серийный |
| Передние крылья | Серийный |
| Задние крылья | Серийный |
| Противоударная пластина (Спереди) | + |
| Противоскользящие пластины | — |
| Защита приводного вала | — |
| License Plate | Серийный |
| Материал навеса кабины | Жёсткая |
| Камуфляж | — |
| Решетка кабины | Серийный |
| Защита при переворачивании | Серийный |
| Материал двери кабины | Мягкий |
| Контрольно-измерительные приборы: | |
| Цифровые контрольно-измерительные приборы | Серийный |
| Часы | Серийный |
| Счётчик ежедневного пробега | Серийный |
| Спидометр | Серийный |
| Счётчик моточасов | Серийный |
| Предупреждение о уровне топлива | Прибор |
| Вольтметр | Серийный |
| Стоимость: | |
| Гарантия (Мес./Условия) | 6 / Ограниченная |
| Наименование: | |
| Универсальный тип (Основной) | Sport |
| Страна производитель | Canada |
| Год представления | 2014 |
| Рекомендуемый минимальный возраст | 16 |
| Головная компания | Can-Am™ |
| Имя модели | Commander E LSV SE |
| Карданная передача: | |
| Тип трансмиссии | 4X2 |
| Кол-во режимов трансмиссии | 2 |
| Задний разблокируемый дифференциал | + |
| Задний неразрезной мост | — |
| Расположение блокировки дифференциала | Задн. |
| Буксировка и Трелёвка: | |
| Размер (дюймы/см) | 2 / 5.1 |
| Зацеп сзади Тип | Ресивер |
| Tow Hook | Серийный |
| Покраска и отделка: | |
| Металлик | — |
| Glass: | |
| Rearview Mirrors | Серийный |
| Высота Регулируемое | — |
| Tinted | — |
| Heated | — |
| Складывание | — |
| Windshield Wipers | Серийный |
| Багажник: | |
| Багажник под сиденьем | Серийный |
| Задний багажник | Серийный |
| Кол-во подстаканников | 2 |
| Багажник на крыше | Грузовая платформа |
| Грузоподъемность платформы (фунты/кг) | 600 / 272 |
| Наклон грузовой платформы | — |
| Объем платформы (ft3) | 13.1 |
| Встроенные крепежные крючки | + |
| Бардачок | Серийный |
| Грузовая платформа Cover | Серийный |
| Грузовая платформа Liner | Серийный |
| Свет: | |
| Крепление фар | Серийный |
| Галогеновые фары головного света (s) | Серийный |
| Головной свет (s) | Серийный |
| Тип | Галогеновый |
| Комфорт: | |
| Двигатель Immobilizer Brand | Digitally Encoded Security System™ (DESS) |
| Розетка питания | Серийный |
| Ремни безопасности | Серийный |
![[2011] Can-Am Commander 1000 X](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2011-can-am-commander-1000-x-1.jpg)
![[2016] CFMOTO ZFORCE 500](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2016-cfmoto-zforce-500-1.jpg)
![[2020] Polaris Ranger XP® 1000 Texas Edition](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2020-polaris-ranger-xpreg-1000-texas-edition-1.jpg)