[2019] Polaris Ranger Crew® XP 1000 EPS Back Country Edition
Технические характеристики
Фотографии Polaris Ranger Crew® XP 1000 EPS Back Country Edition (2019 модельного года)
Тесты и обзоры мототехники Polaris
Polaris • 2019 • Sport UTV
| Наименование | |
|---|---|
| Модельный тип | Sport UTV |
| Базовая рекомендованная розничная цена | $21,099.00 |
| Гарантия | 12 |
| Двигатель: | |
| Производитель двигателя | ProStar™ |
| Тип двигателя | Рядный двухцилиндровый |
| Цилиндры | 2 |
| Ход поршня двигателя | Четырехтактный |
| Мощность (л.с./кВт) | 82 / 61.2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Клапана | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Конструкция клапана | DOHC |
| Диаметр поршня (мм/дюймы) | 93 / 3.66 |
| Ход поршня (мм/дюймы) | 73.6 / 2.89 |
| Рабочий объем (см3/дюйм3) | 999 / 60.9 |
| Степень сжатия | 10.8:1 |
| Стартер | Электрический |
| Рекомендуемое топливо | Обычное |
| Тип топлива | Бензин |
| Turbocharged | — |
| Supercharged | — |
| Топливный инжектор | + |
| Карбюратор | — |
| Кол-во карбюраторов | 0 |
| Тип смесеобразования | Впрыск топлива |
| Регулятор скорости | — |
| Шноркель Воздухозаборник | Серийный |
| Трансмиссия: | |
| Тип КПП | Вариатор (CVT) |
| Основной привод (Передние колеса) | Приводной вал |
| Основной привод (Двигатель / Трансмиссия) | Ремень |
| Задний ход | + |
| Polaris Variable Transmission (PVT) | |
| Повышающая / Понижающая трансмиссия | + |
| Колеса и шины: | |
| Состав колес | Алюминий |
| Диаметр передних шин (дюймы) | 27 |
| Диаметр задних шин (дюймы) | 27 |
| Производитель шин | Maxxis® |
| Ширина передних шин | 9 |
| Диаметр передних колес | 12 |
| Ширина задних шин | 11 |
| Диаметр задних колес | 12 |
| Передние шины (Полная спецификация) | Maxxis® MU51: 27 x 9-12 |
| Задние шины (Полная спецификация) | Maxxis® MU51: 27 x 11-12 |
| Тормоза: | |
| Тип переднего тормоза | Гидравлические дисковые |
| Тип задних тормозов | Гидравлические дисковые |
| Торможение двигателем | Серийный |
| Подвеска: | |
| Тип передней подвески | Независимая Двойной А-образный рычаг |
| Ход передней подвески (дюймы/мм) | 11 / 279 |
| Передняя регулируемая вилка с преднагрузкой | + |
| Передний стабилизатор поперечной устойчивости | + |
| Тип задней подвески | Независимая Двойной А-образный рычаг |
| Ход задней подвески (дюймы/мм) | 11 / 279 |
| Задняя регулируемый амортизатор/пружина с преднагрузкой | + |
| Кол-во задних амортизаторов | 2 |
| Материал задней подвески | Сталь |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Пневморегулируемая | — |
| Управление: | |
| Тип рулевого управления | С усилителем |
| Рулевое управление | Рулевое колесо |
| Регулировка руля по высоте | Серийный |
| Технические характеристики: | |
| Длина (футы) | 12.67 |
| Ширина (дюймы/мм) | 62.5 / 1580 |
| Высота (дюймы/мм) | 77 / 1960 |
| Колесная база (дюймы/мм) | 113 / 2870 |
| Клиренс (дюймы/мм) | 13 / 330 |
| Длина (фут/фут) | 12 |
| Длина (фут/дюйм) | 8 |
| Сухая масса (фунты/кг) | 1864 / 845 |
| Грузоподъемность (фунты/кг) | 1750 / 793.8 |
| Тяговое усилие (фунты/кг) | 2500 / 1133.9 |
| Топливный бак (гал./л.) | 11.5 / 43.5 |
| Отношение объема двигателя к массе (см3) | 0.54 |
| Сидения: | |
| Тип сидений | Ковшеобразное |
| Материал обивки сидения | Винил |
| Складывание | — |
| Подголовник | + |
| Кол-во сидений | 6 |
| Кол-во рядов | 2 |
| Поручень или ремень | Серийный |
| Внешний вид: | |
| Рама | Сталь |
| Материал кузова | Пластик |
| Защитный кожух приводной цепи | — |
| Защитная решетка радиатора | + |
| Защита освещения | — |
| Передние брызговики | — |
| Внешняя защита | Серийный |
| Передний бампер | Серийный |
| Противоударная пластина (Спереди) | + |
| Полная длина защиты днища | + |
| Решетка кабины | Серийный |
| Защита при переворачивании | Серийный |
| Контрольно-измерительные приборы: | |
| Цифровые контрольно-измерительные приборы | Серийный |
| Часы | Серийный |
| Тахометр | Серийный |
| Счётчик ежедневного пробега | Серийный |
| Спидометр | Серийный |
| Счётчик моточасов | Серийный |
| Предупреждение о температуре | Прибор |
| Предупреждение о уровне топлива | Прибор |
| Напоминание о сервисном обслуживании | Серийный |
| Вольтметр | Серийный |
| Стоимость: | |
| Гарантия (Мес./Условия) | 12 / Ограниченная |
| Гарантия на АКБ (мес.) | 0 |
| Наименование: | |
| Универсальный тип (Основной) | Sport |
| Страна производитель | США |
| Год представления | 2019 |
| Рекомендуемый минимальный возраст | 16 |
| Головная компания | Polaris |
| Имя модели | Ranger Crew® XP 1000 EPS Back Country Edition |
| Mounts: | |
| Winch Mount | Серийный |
| Карданная передача: | |
| Производитель трансмиссии | On-Demand™ |
| Тип трансмиссии | Многорежимный 4X2 / AWD |
| Кол-во режимов трансмиссии | 3 |
| Задний разблокируемый дифференциал | — |
| Задний неразрезной мост | — |
| Расположение дифференциала с ограниченным скольжением | Центр |
| Буксировка и Трелёвка: | |
| Размер (дюймы/см) | 2 / 5.1 |
| Зацеп сзади Тип | Ресивер |
| Наклон | — |
| Задняя съемная дверь | — |
| Съемные борта | — |
| Weight (фунты/кг) | 4500 / 2041.2 |
| Winch Brand Name | Polaris |
| Roller Fairlead | Серийный |
| Комфорт: | |
| Розетка питания | Серийный |
| Ремни безопасности | Серийный |
| Багажник: | |
| Багажник под сиденьем | Серийный |
| Lockable Багажник | Серийный |
| Кол-во подстаканников | 8 |
| Камуфляжная отделка салона | — |
| Длина платформы (дюймы/мм) | 36.8 / 933 |
| Высота платформы (дюймы/мм) | 12.5 / 3175 |
| Ширина платформы (дюймы/мм) | 54.3 / 1378 |
| Грузоподъемность платформы (фунты/кг) | 1000 / 453.6 |
| Наклон грузовой платформы | + |
| Материал грузовой платформы | Полиэтилен |
| Встроенные крепежные крючки | + |
| Бардачок | Серийный |
| Свет: | |
| Крепление фар | Серийный |
| Галогеновые фары головного света (s) | Серийный |
| Габаритные огни / Стоп-сигнал | Серийный |
| Головной свет (s) | Серийный |
| Тип | Галогеновый |
| Покраска и отделка: | |
| Металлик | — |
| Набор наклеек | Серийный |
| Аудио и средства коммуникации: | |
| Кол-во дисков | 0 |
![[2017] Polaris Ranger Crew® XP 1000 EPS](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2017-polaris-ranger-crewreg-xp-1000-eps-1.jpg)
![[2012] Kawasaki Teryx4™ 750 4×4 EPS LE Camo](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2012-kawasaki-teryx4trade-750-4x4-eps-le-camo-1.jpg)
![[2018] Can-Am Maverick MAX DPS 1000R](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2018-can-am-maverick-max-dps-1000r-1.jpg)