[2019] Polaris Sportsman XP® 1000 Premium
Технические характеристики
Фотографии Polaris Sportsman XP® 1000 Premium (2019 модельного года)
Тесты и обзоры мототехники Polaris
Polaris • 2019 •
| Наименование | |
|---|---|
| Модельный тип | |
| Базовая рекомендованная розничная цена | $12,999.00 |
| Гарантия | 6 |
| Двигатель: | |
| Производитель двигателя | ProStar™ |
| Тип двигателя | Рядный двухцилиндровый |
| Цилиндры | 2 |
| Ход поршня двигателя | Четырехтактный |
| Мощность (л.с./кВт) | 90 / 67.2 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Клапана | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Конструкция клапана | SOHC |
| Диаметр поршня (мм/дюймы) | 90.5 / 3.56 |
| Ход поршня (мм/дюймы) | 74 / 2.91 |
| Рабочий объем (см3/дюйм3) | 952 / 58.1 |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Стартер | Электрический |
| Рекомендуемое топливо | Обычное |
| Тип топлива | Бензин |
| Топливный инжектор | + |
| Топливный инжектор Размер (мм) | 42 |
| Карбюратор | — |
| Кол-во карбюраторов | 0 |
| Тип смесеобразования | Впрыск топлива |
| Регулятор скорости | — |
| Трансмиссия: | |
| Тип КПП | Вариатор (CVT) |
| Основной привод (Передние колеса) | Приводной вал |
| Основной привод (Двигатель / Трансмиссия) | Ремень |
| Задний ход | + |
| Polaris Variable Transmission (PVT) | |
| Повышающая / Понижающая трансмиссия | + |
| Колеса и шины: | |
| Состав колес | Алюминий |
| Диаметр передних шин (дюймы) | 27 |
| Диаметр задних шин (дюймы) | 27 |
| Хромирование | — |
| Производитель шин | Duro |
| Ширина передних шин | 9 |
| Диаметр передних колес | 14 |
| Ширина задних шин | 11 |
| Диаметр задних колес | 14 |
| Передние шины (Полная спецификация) | Duro С усилителемGrip: 27 x 9-14 |
| Задние шины (Полная спецификация) | Duro С усилителемGrip: 27 x 11-14 |
| Тормоза: | |
| Тип переднего тормоза | Гидравлические дисковые |
| Тип задних тормозов | Гидравлические дисковые |
| Торможение двигателем | Серийный |
| Подвеска: | |
| Тип передней подвески | Независимая Двойной А-образный рычаг |
| Ход передней подвески (дюймы/мм) | 9 / 229 |
| Передняя регулируемая вилка с преднагрузкой | — |
| Регулируемое демпфирование отскока переднего амортизатора | — |
| Передняя центральная стойка подвески | — |
| Амортизатор рулевого механизма | — |
| Передний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Тип задней подвески | Независимая Двойной А-образный рычаг |
| Ход задней подвески (дюймы/мм) | 10.3 / 260 |
| Регулируемое демпфирование отскока заднего амортизатора | — |
| Кол-во задних амортизаторов | 2 |
| Материал задней подвески | Сталь |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Пневморегулируемая | — |
| Управление: | |
| Тип рулевого управления | С усилителем |
| Рулевое управление | Руль |
| Технические характеристики: | |
| Длина (футы) | 6.94 |
| Ширина (дюймы/мм) | 47.6 / 1209 |
| Высота (дюймы/мм) | 50.8 / 1289 |
| Колесная база (дюймы/мм) | 54 / 1372 |
| Радиус поворота (футы) | 7 |
| Клиренс (дюймы/мм) | 12 / 305 |
| Длина (фут/фут) | 6 |
| Длина (фут/дюйм) | 11.3 |
| Сухая масса (фунты/кг) | 877.9 / 398.2 |
| Грузоподъемность (фунты/кг) | 575 / 261 |
| Тяговое усилие (фунты/кг) | 1500 / 680.4 |
| Топливный бак (гал./л.) | 5.3 / 19.9 |
| Отношение объема двигателя к массе (см3) | 1.08 |
| Сидения: | |
| Тип сидений | Сплошное |
| Регулируемое | — |
| Материал обивки сидения | Винил |
| Месторасположение сиденья | Водитель |
| Складывание | — |
| Высота сиденья (дюймы/мм) | 38 / 965 |
| Кол-во сидений | 1 |
| Внешний вид: | |
| Рама | Сталь |
| Материал кузова | Composite |
| Расположение обшивки пола | Водитель |
| Поручни | Серийный |
| Регулируемое | — |
| Защита рук | — |
| Защита освещения | — |
| Защита радиатора | — |
| Переднее крыло | Серийный |
| Заднее крыло | Серийный |
| Руль | Серийный |
| Передний бампер | Серийный |
| Задний бампер | Серийный |
| Противоударная пластина (Спереди) | + |
| Контрольно-измерительные приборы: | |
| Цифровые контрольно-измерительные приборы | Серийный |
| Часы | Серийный |
| Тахометр | Серийный |
| Счётчик ежедневного пробега | Серийный |
| Спидометр | Серийный |
| Счётчик моточасов | Серийный |
| Предупреждение о температуре | Прибор |
| Предупреждение о уровне топлива | Прибор |
| Напоминание о сервисном обслуживании | Серийный |
| Вольтметр | Серийный |
| Стоимость: | |
| Гарантия (Мес./Условия) | 6 / Ограниченная |
| Гарантия на АКБ (мес.) | 0 |
| Наименование: | |
| Универсальный тип (Основной) | |
| Страна производитель | США |
| Год представления | 2019 |
| Рекомендуемый минимальный возраст | 16 |
| Головная компания | Polaris |
| Имя модели | Sportsman XP® 1000 Premium |
| Mounts: | |
| Winch Mount | Серийный |
| Карданная передача: | |
| Производитель трансмиссии | On-Demand™ |
| Тип трансмиссии | Многорежимный 4X2 / 4X4 |
| Кол-во режимов трансмиссии | 2 |
| Задний разблокируемый дифференциал | — |
| Задний неразрезной мост | — |
| Расположение дифференциала с ограниченным скольжением | Задн. |
| Расположение блокировки дифференциала | Задн. |
| Буксировка и Трелёвка: | |
| Размер (дюймы/см) | 1.25 / 3.2 |
| Зацеп сзади Тип | Ресивер |
| Наклон | — |
| Задняя съемная дверь | — |
| Съемные борта | — |
| Weight (фунты/кг) | 3500 / 1587.6 |
| Winch Brand Name | Polaris |
| Roller Fairlead | Серийный |
| Комфорт: | |
| Розетка питания | Серийный |
| Heated | — |
| Багажник: | |
| Кол-во боковых сумок | 0 |
| Кол-во подседельных сумок | 0 |
| Capacity (фунты/кг) | 120 / 55 |
| Кол-во подстаканников | 1 |
| Багажник на крыше | Задн. |
| Наклон грузовой платформы | — |
| Передний багажник | Серийный |
| Rear Багажник Well | Серийный |
| Свет: | |
| Крепление фар | Серийный |
| Галогеновые фары головного света (s) | Серийный |
| Головной свет (s) | Серийный |
| Тип | Галогеновый |
| Покраска и отделка: | |
| Металлик | + |
| Аудио и средства коммуникации: | |
| Сателиты | — |
| Кол-во динамиков | 0 |
| Кол-во дисков | 0 |
![[2016] Yamaha Grizzly EPS SE](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2016-yamaha-grizzly-eps-se-1.jpg)
![[2014] Arctic Cat 550 XT](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2014-arctic-cat-550-xt-1.jpg)
![[2019] Hisun Tactic 550 2-Up](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2019-hisun-tactic-550-2-up-1.jpg)