[2006] Bombardier Rally™ 200
Технические характеристики
Фотографии Bombardier Rally™ 200 (2006 модельного года)
Тесты и обзоры мототехники Bombardier
Bombardier • 2006 •
| Наименование | |
|---|---|
| Модельный тип | |
| Базовая рекомендованная розничная цена | $3,349.00 |
| Гарантия | 6 |
| Двигатель: | |
| Производитель двигателя | Rotax® |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый |
| Цилиндры | 1 |
| Ход поршня двигателя | Четырехтактный |
| Крутящий момент (фут фунт силы/Нм) | 10.7 / 14.5 |
| Крутящий момент об/мин | 6500 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Клапана | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Конструкция клапана | SOHC |
| Диаметр поршня (мм/дюймы) | 62 / 2.44 |
| Ход поршня (мм/дюймы) | 58 / 2.29 |
| Рабочий объем (см3/дюйм3) | 176 / 10.7 |
| Стартер | Электрический |
| Рекомендуемое топливо | Обычное |
| Тип топлива | Бензин |
| Производитель карбюратора | Mikuni |
| Топливный инжектор | — |
| Карбюратор | + |
| Кол-во карбюраторов | 1 |
| Размер карбюратора (мм) | 24 |
| Тип смесеобразования | Карбюратор |
| Регулятор скорости | — |
| Трансмиссия: | |
| Тип КПП | Вариатор (CVT) |
| Основной привод (Задние колеса) | Цепной |
| Задний ход | + |
| Повышающая / Понижающая трансмиссия | — |
| Колеса и шины: | |
| Состав колес | Сталь |
| Диаметр передних шин (дюймы) | 22 |
| Диаметр задних шин (дюймы) | 22 |
| Хромирование | — |
| Ширина передних шин | 10 |
| Диаметр передних колес | 7 |
| Ширина задних шин | 10 |
| Диаметр задних колес | 10 |
| Передние шины (Полная спецификация) | Duro 22 x 10 x 7 |
| Задние шины (Полная спецификация) | Duro 22 x 10 x 10 |
| Тормоза: | |
| Тип переднего тормоза | Двойной диск с гидроприводом |
| Тип задних тормозов | Гидравлические дисковые |
| Торможение двигателем | Серийный |
| Подвеска: | |
| Тип передней подвески | Независимая А-образный рычаг |
| Ход передней подвески (дюймы/мм) | 5.4 / 137 |
| Передняя регулируемая вилка с преднагрузкой | — |
| Регулируемое демпфирование отскока переднего амортизатора | — |
| Передняя центральная стойка подвески | — |
| Амортизатор рулевого механизма | — |
| Тип задней подвески | Маятник |
| Ход задней подвески (дюймы/мм) | 6.4 / 163 |
| Задняя регулируемый амортизатор/пружина с преднагрузкой | — |
| Регулируемое демпфирование отскока заднего амортизатора | — |
| Кол-во задних амортизаторов | 1 |
| Материал задней подвески | Сталь |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Пневморегулируемая | — |
| Управление: | |
| Тип рулевого управления | Ручной |
| Рулевое управление | Руль |
| Технические характеристики: | |
| Длина (футы) | 6.75 |
| Ширина (дюймы/мм) | 41.5 / 1054 |
| Высота (дюймы/мм) | 43 / 1092 |
| Колесная база (дюймы/мм) | 46 / 1181 |
| Клиренс (дюймы/мм) | 9 / 229 |
| Длина (фут/фут) | 6 |
| Длина (фут/дюйм) | 9 |
| Сухая масса (фунты/кг) | 395 / 179 |
| Тяговое усилие (фунты/кг) | 500 / 227 |
| Топливный бак (гал./л.) | 4.8 / 18.3 |
| Отношение объема двигателя к массе (см3) | 0.45 |
| Сидения: | |
| Тип сидений | Сплошное |
| Регулируемое | — |
| Материал обивки сидения | Винил |
| Месторасположение сиденья | Водитель |
| Складывание | — |
| Высота сиденья (дюймы/мм) | 33 / 838 |
| Кол-во сидений | 1 |
| Внешний вид: | |
| Рама | Сталь |
| Материал кузова | Пластик |
| Расположение обшивки пола | Водитель |
| Поручни | Серийный |
| Защита рук | — |
| Защитная решетка радиатора | — |
| Защита освещения | — |
| Защита пыльника ШРУС | — |
| Защита от удара | — |
| Переднее крыло | Серийный |
| Заднее крыло | Серийный |
| Руль | Серийный |
| Передний бампер | Серийный |
| Задний бампер | Серийный |
| Защита А-образного рычага (Передн./Задн.) | — / — |
| Противоударная пластина (Спереди) | + |
| Контрольно-измерительные приборы: | |
| Предупреждение о температуре | Светоиндикатор |
| Стоимость: | |
| Гарантия (Мес./Условия) | 6 / Ограниченная |
| Гарантия на АКБ (мес.) | 0 |
| Наименование: | |
| Универсальный тип (Основной) | |
| Страна производитель | Canada |
| Рекомендуемый минимальный возраст | 16 |
| Головная компания | Bombardier™ |
| Имя модели | Rally™ 200 |
| Карданная передача: | |
| Тип трансмиссии | 4X2 |
| Кол-во режимов трансмиссии | 1 |
| Задний разблокируемый дифференциал | — |
| Задний неразрезной мост | + |
| Багажник: | |
| Capacity (фунты/кг) | 35 / 16 |
| Свет: | |
| Крепление фар | Серийный |
| Галогеновые фары головного света (s) | Серийный |
| Головной свет (s) | Серийный |
| Тип | Галогеновый |
| Покраска и отделка: | |
| Металлик | — |
![[2005] Bombardier Outlander™ MAX 400 H.O.](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2005-bombardier-outlandertrade-max-400-h.o.-1.jpg)
![[2006] John Deere Buck 500 Auto](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2006-john-deere-buck-500-auto-1.jpg)
![[2011] KYMCO MXU 375 IRS 4×4 LE](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2011-kymco-mxu-375-irs-4x4-le-1.jpg)