[2019] Kawasaki Mule™ PRO-FXT™ EPS Camo
Технические характеристики
Фотографии Kawasaki Mule™ PRO-FXT™ EPS Camo (2019 модельного года)
Тесты и обзоры мототехники Kawasaki
Kawasaki • 2019 • UTV
| Наименование | |
|---|---|
| Модельный тип | UTV |
| Базовая рекомендованная розничная цена | $16,199.00 |
| Гарантия | 36 |
| Двигатель: | |
| Производитель двигателя | Kawasaki |
| Тип двигателя | Рядный |
| Цилиндры | 3 |
| Ход поршня двигателя | Четырехтактный |
| Мощность (л.с./кВт) | 48 / 35 |
| Мощность об/мин | 5500 |
| Крутящий момент (фут фунт силы/Нм) | 48 / 65 |
| Крутящий момент об/мин | 3500 |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Клапана | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Конструкция клапана | DOHC |
| Диаметр поршня (мм/дюймы) | 72 / 2.83 |
| Ход поршня (мм/дюймы) | 66.5 / 2.62 |
| Рабочий объем (см3/дюйм3) | 812 / 49.5 |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Стартер | Электрический |
| Рекомендуемое топливо | Обычное |
| Тип топлива | Бензин |
| Топливный инжектор | + |
| Топливный инжектор Размер (мм) | 34 |
| Карбюратор | — |
| Кол-во карбюраторов | 0 |
| Тип смесеобразования | Впрыск топлива |
| Регулятор скорости | + |
| Трансмиссия: | |
| Тип КПП | Вариатор (CVT) |
| Основной привод (Передние колеса) | Приводной вал |
| Основной привод (Двигатель / Трансмиссия) | Ремень |
| Задний ход | + |
| Повышающая / Понижающая трансмиссия | + |
| Колеса и шины: | |
| Состав колес | Сталь |
| Камерные / Бескамерные | Бескамерные |
| Диаметр передних шин (дюймы) | 26 |
| Диаметр задних шин (дюймы) | 26 |
| Производитель шин | Duro |
| Ширина передних шин | 9 |
| Диаметр передних колес | 12 |
| Ширина задних шин | 11 |
| Диаметр задних колес | 12 |
| Передние шины (Полная спецификация) | Duro: 26 x 9-12 |
| Задние шины (Полная спецификация) | Duro: 26 x 11-12 |
| Тормоза: | |
| Тип переднего тормоза | Двойной диск с гидроприводом |
| Диаметр передних тормозов (дюймы/мм) | 8.3 / 212 |
| Тип задних тормозов | Двойной диск с гидроприводом |
| Диаметр задних тормозов (дюймы/мм) | 8.3 / 212 |
| Подвеска: | |
| Тип передней подвески | Независимая двухрычажная |
| Ход передней подвески (дюймы/мм) | 8.7 / 221 |
| Тип задней подвески | Независимая двухрычажная |
| Ход задней подвески (дюймы/мм) | 8.7 / 221 |
| Кол-во задних амортизаторов | 2 |
| Пневморегулируемая | — |
| Управление: | |
| Тип рулевого управления | С усилителем |
| Рулевое управление | Рулевое колесо |
| Технические характеристики: | |
| Длина (футы) | 11.11 |
| Ширина (дюймы/мм) | 64 / 1625.6 |
| Высота (дюймы/мм) | 77.6 / 1971 |
| Колесная база (дюймы/мм) | 92.3 / 2344.4 |
| Радиус поворота (футы) | 16 |
| Клиренс (дюймы/мм) | 10.2 / 259.1 |
| Длина (фут/фут) | 11 |
| Длина (фут/дюйм) | 1.3 |
| Вес с полной заправкой (фунты/кг) | 1916.1 / 869.1 |
| Грузоподъемность (фунты/кг) | 1616 / 733 |
| Тяговое усилие (фунты/кг) | 2000 / 907.2 |
| Топливный бак (гал./л.) | 7.9 / 29.9 |
| Ходовые характеристики | Серийный |
| Сидения: | |
| Тип сидений | Нераздельное, диванного типа |
| Материал обивки сидения | Винил |
| Складывание | + |
| Подголовник | — |
| Кол-во сидений | 6 |
| Кол-во рядов | 2 |
| Поручень или ремень | Серийный |
| Внешний вид: | |
| Рама | Сталь |
| Материал кузова | Пластик |
| Защитный кожух приводной цепи | — |
| Защитная решетка радиатора | + |
| Защита радиатора | + |
| Передние брызговики | — |
| Задние брызговики | — |
| Внешняя защита | Серийный |
| Передний бампер | Серийный |
| Передние крылья | Серийный |
| Задние крылья | Серийный |
| Противоударная пластина (Спереди) | + |
| Решетка кабины | Серийный |
| Защита при переворачивании | Серийный |
| Материал двери кабины | Жёсткая |
| Разделение кабины/сиденья | Серийный |
| Контрольно-измерительные приборы: | |
| Цифровые контрольно-измерительные приборы | Серийный |
| Часы | Серийный |
| Счётчик ежедневного пробега | Серийный |
| Спидометр | Серийный |
| Счётчик моточасов | Серийный |
| Предупреждение о температуре | Светоиндикатор |
| Предупреждение о уровне топлива | Прибор |
| Стоимость: | |
| Гарантия (Условия) | Ограниченная |
| Погрузочно-разгрузочные работы при получении | 725 |
| Гарантия на АКБ (мес.) | 0 |
| Наименование: | |
| Универсальный тип (Основной) | |
| Страна производитель | Japan |
| Год представления | 2015 |
| Головная компания | Kawasaki |
| Имя модели | Mule™ PRO-FXT™ EPS Camo |
| Типовое изображение | — |
| Карданная передача: | |
| Тип трансмиссии | Многорежимный 4X2 / 4X4 |
| Кол-во режимов трансмиссии | 2 |
| Задний разблокируемый дифференциал | + |
| Задний неразрезной мост | — |
| Расположение дифференциала с ограниченным скольжением | Спереди |
| Расположение блокировки дифференциала | Задн. |
| Буксировка и Трелёвка: | |
| Размер (дюймы/см) | 2 / 5.1 |
| Зацеп сзади Тип | Ресивер |
| Аудио и средства коммуникации: | |
| Сателиты | — |
| Кол-во динамиков | 0 |
| Кол-во дисков | 0 |
| Комфорт: | |
| Розетка питания | Серийный |
| Ремни безопасности | Серийный |
| Багажник: | |
| Кол-во подстаканников | 2 |
| Длина платформы (дюймы/мм) | 42.7 / 1084.6 |
| Высота платформы (дюймы/мм) | 11 / 279.4 |
| Ширина платформы (дюймы/мм) | 53.7 / 1364 |
| Грузоподъемность платформы (фунты/кг) | 999 / 453.1 |
| Наклон грузовой платформы | + |
| Материал грузовой платформы | Сталь |
| Объем платформы (фут3/м3) | 14.6 / 0.4 |
| Встроенные крепежные крючки | — |
| Бардачок | Серийный |
| Камуфляжная отделка салона | — |
| Свет: | |
| Крепление фар | Серийный |
| Галогеновые фары головного света (s) | Серийный |
| Габаритные огни / Стоп-сигнал | Серийный |
| Головной свет (s) | Серийный |
| Тип | Галогеновый |
| Покраска и отделка: | |
| Металлик | — |
![[2017] Polaris Ranger Crew® 570-4](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2017-polaris-ranger-crewreg-570-4-1.jpg)
![[2018] John Deere Gator™ XUV560](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2018-john-deere-gatortrade-xuv560-1.jpg)
![[2018] Cub Cadet Challenger 750 EPS](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2018-cub-cadet-challenger-750-eps-1.jpg)