[2019] Polaris Outlaw® 50
Технические характеристики
Фотографии Polaris Outlaw® 50 (2019 модельного года)
Тесты и обзоры мототехники Polaris
Polaris • 2019 • Youth
| Наименование | |
|---|---|
| Модельный тип | Youth |
| Базовая рекомендованная розничная цена | $2,299.00 |
| Гарантия | 6 |
| Двигатель: | |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый |
| Цилиндры | 1 |
| Ход поршня двигателя | Четырехтактный |
| Охлаждение | Воздушное |
| Конструкция клапана | OHV |
| Рабочий объем (см3/дюйм3) | 49 / 3 |
| Стартер | Электрический / Kick |
| Рекомендуемое топливо | Обычное |
| Тип топлива | Бензин |
| Топливный инжектор | — |
| Карбюратор | + |
| Кол-во карбюраторов | 1 |
| Тип смесеобразования | Карбюратор |
| Регулятор скорости | + |
| Аварийный выключатель / Страховочный шнур | Серийный |
| Трансмиссия: | |
| Тип КПП | Вариатор (CVT) |
| Основной привод (Задние колеса) | Цепной |
| Основной привод (Двигатель / Трансмиссия) | Ремень |
| Задний ход | — |
| Повышающая / Понижающая трансмиссия | — |
| Регулируемый дроссель | Серийный |
| Колеса и шины: | |
| Состав колес | Сталь |
| Диаметр передних шин (дюймы) | 16 |
| Диаметр задних шин (дюймы) | 16 |
| Хромирование | — |
| Производитель шин | Duro |
| Ширина передних шин | 6.5 |
| Диаметр передних колес | 7 |
| Ширина задних шин | 8 |
| Диаметр задних колес | 7 |
| Передние шины (Полная спецификация) | Duro: 16 x 6.5 — 7 |
| Задние шины (Полная спецификация) | Duro: 16 x 8 — 7 |
| Тормоза: | |
| Тип переднего тормоза | Барабанные |
| Тип задних тормозов | Барабанные |
| Подвеска: | |
| Тип передней подвески | Независимая А-образный рычаг |
| Ход передней подвески (дюймы/мм) | 3 / 76 |
| Передняя регулируемая вилка с преднагрузкой | — |
| Регулируемое демпфирование отскока переднего амортизатора | — |
| Передняя центральная стойка подвески | — |
| Амортизатор рулевого механизма | — |
| Передний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Тип задней подвески | Маятник |
| Ход задней подвески (дюймы/мм) | 3 / 76 |
| Задняя регулируемый амортизатор/пружина с преднагрузкой | — |
| Регулируемое демпфирование отскока заднего амортизатора | — |
| Кол-во задних амортизаторов | 1 |
| Материал задней подвески | Сталь |
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | — |
| Пневморегулируемая | — |
| Управление: | |
| Тип рулевого управления | Ручной |
| Рулевое управление | Руль |
| Технические характеристики: | |
| Длина (футы) | 4 |
| Ширина (дюймы/мм) | 31.5 / 800 |
| Высота (дюймы/мм) | 28 / 711 |
| Колесная база (дюймы/мм) | 33 / 840 |
| Радиус поворота (футы) | 5 |
| Клиренс (дюймы/мм) | 4 / 102 |
| Длина (фут/фут) | 4 |
| Длина (фут/дюйм) | 0 |
| Сухая масса (фунты/кг) | 215 / 98 |
| Грузоподъемность (фунты/кг) | 90 / 41 |
| Топливный бак (гал./л.) | 1.2 / 4.5 |
| Топливный бак Reserve (гал./л.) | 0.22 / 0.85 |
| Отношение объема двигателя к массе (см3) | 0.23 |
| Сидения: | |
| Тип сидений | Сплошное |
| Регулируемое | — |
| Материал обивки сидения | Винил |
| Месторасположение сиденья | Водитель |
| Складывание | — |
| Высота сиденья (дюймы/мм) | 23 / 584 |
| Кол-во сидений | 1 |
| Backrest Logo Plate | — |
| Lumbar Adjustment | — |
| Внешний вид: | |
| Рама | Сталь |
| Материал кузова | Пластик |
| Расположение обшивки пола | Водитель |
| Поручни | Серийный |
| Регулируемое | + |
| Защита рук | — |
| Защитная решетка радиатора | — |
| Защита освещения | — |
| Защита радиатора | — |
| Защита от удара | — |
| Переднее крыло | Серийный |
| Заднее крыло | Серийный |
| Руль | Серийный |
| Передний бампер | Серийный |
| Задний бампер | Серийный |
| Противоударная пластина (Спереди) | + |
| Safety Flag | Серийный |
| Стоимость: | |
| Гарантия (Мес./Условия) | 6 / Ограниченная |
| Гарантия на АКБ (мес.) | 0 |
| Наименование: | |
| Универсальный тип (Основной) | Youth |
| Страна производитель | США |
| Рекомендуемый минимальный возраст | 6 |
| Головная компания | Polaris |
| Имя модели | Outlaw® 50 |
| Типовое изображение | — |
| Yard Equipment: | |
| Регулируемое | — |
| Карданная передача: | |
| Тип трансмиссии | 4X2 |
| Кол-во режимов трансмиссии | 1 |
| Задний разблокируемый дифференциал | — |
| Задний неразрезной мост | + |
| Буксировка и Трелёвка: | |
| Наклон | — |
| Задняя съемная дверь | — |
| Съемные борта | — |
| Покраска и отделка: | |
| Металлик | — |
| Багажник: | |
| Кол-во боковых сумок | 0 |
| Кол-во подседельных сумок | 0 |
| Кол-во подстаканников | 0 |
| Камуфляжная отделка салона | — |
| Наклон грузовой платформы | — |
| Glass: | |
| Складывание | — |
| Высота Регулируемое | — |
| Tinted | — |
| Комфорт: | |
| Регулируемое | — |
| Heated | — |
| Аудио и средства коммуникации: | |
| Сателиты | — |
| Кол-во динамиков | 0 |
| Кол-во дисков | 0 |
![[2013] Can-Am DS 90 X](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2013-can-am-ds-90-x-1.jpg)
![[2009] KYMCO Mongoose 70](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2009-kymco-mongoose-70-1.jpg)
![[2007] Kawasaki KFX® 50](https://gazzuj.ru/wp-content/uploads/2020/09/2007-kawasaki-kfxreg-50-1.jpg)